Lada Largus CNG

LADA Largus CNG - практичный универсал, который может работать как на бензине, так и на природном газе метане, что позволяет в три раза сократить затраты на топливо, повышает ресурс мотора и экологичность автомобиля.

Audi A5 Sportback g-tron

Автомобиль оснащён мотором 2.0 TFSI (170 л.с., 270 Н•м), способным потреблять бензин, природный и синтетический метан e-gas

SEAT IBIZA TGI

TGI представлен в одном варианте форсировки c 1-литровым двигателем на 90 л.с. и 160 Нм крутящего момента.

VW POLO TGI

Volkswagen Polo 1.0 TGI / Фольксваген Поло в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 90 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2017 г.

OPEL ZAFIRA CNG ECOFLEX

Opel Zafira 1.6 CNG Turbo ecoFLEX / Опель Зафира в кузове (C) 5 дв. минивэн с двигателем 150 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2011 г. по 2016 г.

LADA VESTA CNG

Vesta CNG – модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин.

VOLVO V90 BI-FUEL

Битопливная версия будет выпускаться с бензиновым 4-цилиндровым двигателем T5, собственной разработкой Вольво, мощностью 254 л.с. и моментом 350 Нм, и оборудоваться 8-ступенчатой АКПП.

Skoda Scala CNG

Метановая модель комплектуется 3-цилиндровым двигателем 1.0 G-TEC мощностью 90 л.с.

Hyundai All New Santro

All New Santro поставляется с предустановленным метановым оборудованием (баллон 60 литров, вмещает 14,3 м3 метана), в качестве опции. Запас хода на метане составляет около 312 км.

Suzuki Avance WagonR Green

1-литровый 3-цилиндровый двигатель Avance WagonR мощностью 68 л.с. при работе на бензине и 59 л.с. на метане развивает максимальный крутящий момент (при 3500 об/мин) 90 Нм и 77 Нм соответственно.

Audi A4 Avant g-tron

Расход автомобиля – около 5,5 м3 метана на 100 км при нормальном режиме вождения, что позволяет автовладельцу экономить на чрезвычайно дешевом топливе.